비대면 폰테크 [사설] 세월호 떠오른 여객선 좌초, ‘휴대폰 딴짓’하다 일어났다니

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작성자 또또링2 작성일25-11-26 01:27 조회2회 댓글0건

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비대면 폰테크 지난 19일 밤 전남 신안 해상에서 발생한 여객선 좌초는 돌아볼수록 등골이 오싹하다. 해경이 신속 출동해 3시간여 만에 탑승자 267명을 무사히 구조했지만, 하마터면 초대형 사고로 이어질 뻔했다. 추운 밤 탑승자들은 공포에 떨었고, 시민들은 구조 상황을 실시간으로 지켜보면서 놀란 가슴을 진정시켜야 했다. 조사가 진행 중이지만 이번 사고도 안전 불감과 부주의 탓으로 보인다. 항해 위험 구간인데도 선장은 자리를 지키지 않았고, 항해사는 휴대전화로 딴짓을 했다. 세월호 참사로 그 많은 사람이 희생됐는데도 현장의 해태와 무사안일은 달라지지 않았으니 참으로 기가 찰 일이다.
사고는 오후 8시17분 신안군 장산면 족도 인근에서 발생했다. 목포와 제주를 오가는 2만6000t급 여객선 ‘퀸제누비아2호’가 항로를 벗어나 무인도에 배의 앞부분이 얹힌 채 15도가량 기울었다. 당시 여객선은 22노트(시속 45㎞)로 운항 중이었고, 항로 변경 지점을 지나 3분 후에 사고가 발생했다. 해경에 따르면 사고 해역은 연안 여객선 항로가 집중된 협수로(狹水路)여서 자동항법장치를 수동으로 전환해 운항해야 한다. 그러나 항해사는 여전히 자동조종 상태로 놓고 휴대전화를 보고 있었다. 함께 있었던 인도네시아 국적의 조타수도 제 역할을 하지 않았다. 근무시간이 아니라는 이유로 조타실을 비운 선장 책임도 크다. 선장은 선박이 협수로 같은 위험 구간을 지날 때는 조타실에서 직접 지휘해야 할 의무가 있다. 선박은 좌초 직전까지 해상교통관제센터(VTS)와 교신도 없었다. 최초 사고 신고도 승객이 했고, 사고 직후 20분간 배에서는 상황 설명도 없었다고 한다.
해경의 대응은 신속하고 적절했다. 해경은 신고 접수 즉시 고속 경비정을 급파해 11분 만에 현장에 도착했다. 이후 경비함정 17척과 연안 구조정 4척, 항공기 1대, 서해특수구조대 등을 총동원해 구조작업을 벌였다. 승객들도 침착하게 대응했다. 모두 구명조끼를 챙겨 입고 승무원의 안내에 따라 해경 구조정으로 옮겨탈 수 있는 여객선 후미에 질서정연하게 줄을 섰다. 임산부와 어린이, 노약자부터 차례로 배를 옮겨탔다. 춥고 어두운 밤바다에서 인명 피해 없이 마무리돼 다행이지만 이번 사고는 결코 가볍게 넘길 수 없다. 당국은 선박 안전 지침의 미비점과 위반 행위를 철저히 점검하고, 사고를 일으킨 선장·선원과 사업주도 엄벌해 이런 일이 반복되지 않게 해야 한다.
난임치료 분야에서 전문성과 치료 성과로 높은 평가를 받고 있는 차병원이 서울 강서구 마곡지구에 ‘인공지능(AI) 특화 글로벌 난임센터’를 개소했다.
차병원은 지난 17일 마곡차병원 난임센터의 본격적인 진료를 시작했다고 밝혔다. 아시아 최대 규모인 6611㎡(약 2000평) 면적에 9개의 진료실과 5개의 수술실, 국제 기준에 부합하는 클린룸 배양실인 인공지능 난자뱅크 등을 갖췄다. 국내에서 난임치료 분야를 세계적인 수준까지 성장시켜온 한세열 차병원 총괄원장을 비롯해 국내 최초 시험관 아기를 탄생시킨 문신용 전 서울대병원 교수 등으로 의료진을 구성했다. 업계에선 최초로 인공지능 전문가도 영입했다.
마곡차병원은 차병원이 65년간 축적해온 방대한 생식의학 데이터에 인공지능 기술력과 환자 중심의 치료 철학을 더해 정밀의료 기반의 미래형 난임치료 모델을 구현한다는 구상을 제시했다. 특히 인공지능이 배아 등급을 분류하고, 생식세포(정자·난자
서울 강서 마곡 지구 6611㎡ 면적한세열 총괄원장·문신용 교수 등업계 최고 의료진·연구원 총출동첨단 기술 접목해 난임 치료 앞장한 원장 “보다 정밀한 치료 제공”
난자 냉동 역시 인공지능 기술을 적용해 난자의 품질 및 냉동 시점, 해동 후 배아 형성 가능성까지 정밀하게 예측·분석함으로써 여성의 가임력 보존을 지원할 예정이다. 또한 착상 가능성 예측과 착상 전 유전자 검사(PGT) 보조 분석, 인공지능 챗봇 등 첨단 시스템도 함께 가동된다. 이런 일련의 과정을 20년 이상 경력을 가진 난임 연구원들과 의료진이 함께 책임진다.
‘K난임치료’를 선도해온 한세열 원장을 비롯해 문신용 전 교수 등의 합류도 눈길을 끈다. 마곡차병원장으로 선임된 한세열 차병원 난임총괄원장은 고령 산모 임신, 생식세포 보관, 가임력 보존, 복강경·자궁경 수술, 미성숙 난자의 체외배양(IVM) 분야에서 권위자로 인정받고 있다. 차광렬 차병원·차바이오그룹 글로벌연구소장이 이끄는 팀에서 1998년 세계 최초로 유리화 난자동결법을 개발하는 데 기여했다. 2012년 국내 최고령인 57세 여성에게 시험관 아기 시술을 통한 쌍태아 임신을 성공시켰고, 37년간 1만건 이상의 난임 부부 임신에도 성공한 것으로 유명하다.
한세열 원장은 “과학기술 발전과 인공지능이 의료의 변화를 주도하는 시대에 마곡차병원은 첨단 기술을 결합해 보다 과학적이고 정밀한 개인 맞춤형 치료 서비스를 제공할 것”이라며 “지난해 잠실차병원이 국내 최초로 ‘미성숙 난자 체외배양 전문 연구센터’를 개소해 개인 맞춤형 시험관 시술의 가능성을 제시했다면, 이번 마곡차병원은 인공지능 기술을 기반으로 난임치료 전반의 패러다임을 새롭게 써나가갈 것”이라고 설명했다.
이번에 합류한 문신용 명예원장도 과거 서울대병원 교수로 재직하면서 국내 최초로 시험관 아기를 탄생시킨 성과로 이름나 있다. 또한 생식의학 분야에서 30년 이상 연구와 임상 경험을 쌓아왔으며, 국내외 난임치료 기술 발전에 크게 공헌해온 권위자이기도 하다. 문 명예원장은 “세계 3대 난임센터 중 하나인 차병원은 국내 민간병원 최초의 시험관 아기 탄생(1986년), 미성숙 난자의 임신·출산 성공(1989년), 세계 최초 유리화 난자동결법 개발(1998년), 세계 최초 난자은행 설립(1999년) 등의 성과를 거두며, 글로벌 난임생식의학을 선도하는 곳으로 자리매김했다”고 말했다. 그는 이어서 “마곡 난임센터가 글로벌 난임치료의 산실로 자리매김해 난임 부부들에게 임신의 기쁨을 선사하고, 나아가 대한민국의 출산율 제고에도 기여하길 기대한다”고 덧붙였다.
마곡차병원에는 서울역센터의 양누리·염선형·임정미·김지은 교수, 분당차병원의 정자연 교수 등 실력 있는 의료진도 대거 합류해 임신에 어려움을 겪고 있는 환자를 위한 맞춤 치료를 해나갈 계획이다. 특히 공항과 거리가 가까운 점을 활용해 난임 부부의 접근성을 높여 마곡을 난임치료의 메카로 성장시킨다는 구상도 하고 있다.
병원 개소와 함께 국내 최초로 도입한 ‘난임센터 특화형 케어챗’ 서비스도 난임 가구의 진료 과정에 도움이 될 것으로 전망된다. 케어챗은 별도의 애플리케이션 설치 없이 카카오톡을 기반으로 병원 진료 예약, 일정 변경, 난임 관련 교육 콘텐츠를 간편하게 이용할 수 있는 스마트 헬스케어 플랫폼이다. 난임치료를 위해 병원을 방문하기 전부터 필요한 정보를 쉽게 확인하고 맞춤형 진료 일정을 편리하게 관리할 수 있다. 마곡차병원의 인공지능 전반을 책임진 윤석환 차바이오텍 상무는 “인공지능을 활용해 치료와 편의성 전반에서 고객 서비스를 높여 난임치료에 새로운 패러다임을 제시할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
지난 19일 서울 여의도 국회에서 만난 김성록 서울경찰청 국회경비대 국회의장경호대장(경감)은 1년 전 일을 여전히 생생하게 기억했다. 그는 지난해 12·3 불법계엄 사태 때 우원식 의장을 수행하며 함께 국회 담장을 넘었다. 우 의장이 담장을 넘는 역사적인 사진도 찍었다. 이후 여러 차례 인터뷰를 사양하던 김 경감은 ‘그날 당신이 보고 겪은 장면을 기록할 필요가 있다‘는 말에 조심스럽게 입을 열었다.
윤석열 전 대통령이 불법계엄을 선포하기 전까지는 지난해 12월3일도 평소와 크게 다르지 않았다. 김 경감은 우 의장이 국회 김장행사, 키르기스스탄 대통령과 만찬 등을 하는 내내 주변을 떠나지 않았다. 우 의장은 밤 9시가 되어서야 서울 용산구 한남동 국회의장 관저에 도착했다.
다른 직원들은 퇴근하고 김 경감은 경호대 당직근무자와 함께 관저에 남았다. 다음날에 우 의장이 지방을 가야 해 김 경감도 경호동에서 자기로 했다. 김 경감은 씻고 난 뒤 잠자리에 들기 전 텔레비전을 켰다. 마침 윤 전 대통령의 담화가 흘러나오고 있었다.
“처음에는 가짜뉴스라고 생각했어요.” 김 경감이 부랴부랴 인터넷에도 접속해 보니 ‘계엄선포 속보’가 쏟아지고 있었다. ‘의장님께서 국회에 들어가시겠구나’ 생각한 김 경감은 다시 옷을 챙겨 입었다.
운동하던 당직자가 옷도 제대로 갈아입지 못하고 차를 몰아 국회로 향했다. 오후 10시38분쯤 관저를 출발해 약 15분 만에 국회 3문 앞에 도착했다. 평소였다면 아무 문제 없이 지날 수 있었던 문이 이미 막혀있었다. 옆의 4문도 경찰이 통제하기 시작했다.
김 경감은 ‘의장이 탄 차량이니 문을 열라’고 소리치는 대신 다른 통로를 찾았다. ‘우 의장이 계엄군의 1순위 체포 명단에 포함됐다’는 사실이 알려지기 전이었지만 김 경감은 본능적으로 ‘의장의 위치가 노출되면 안 된다’고 생각했다.
“일단 여기서 내리자.” 차가 들어설 출입문을 찾을 수 없자 우 의장이 김 경감에게 말했다. 김 경감은 3문과 4문 사이 어둑한 길가에 우 의장과 함께 내렸다. 국회 담장은 그리 높지 않았지만 발을 디딜 곳이 마땅치 않았다. 가로등이 나무에 가려 주변도 너무 어두웠다. 그때 눈에 들어온 게 국회 식물원 앞에 난 철문이었다. 담장보다 조금 낮은 데다가 발 디딜 곳도 있었다.
김 경감이 먼저 철문을 넘어 주변을 살폈다. 우 의장도 이어 철문을 넘었다. 김 경감은 “말로 표현하기 힘든 감정”을 느끼며 휴대전화로 그 모습을 찍었다. 김 경감이 찍은 사진은 12·3 불법계엄을 상징하는 사진 중 하나로 역사에 남았다.
김 경감은 우 의장과 함께 국회 본청으로 향했다. 그러나 어두운 길을 따라가다 막다른 골목에 다다랐다. 다시 돌아가려던 순간 식물원 옆 어린이집 담장에서 인기척이 들렸다. 우선 몸을 피하고 보니 어둠 속에서 누군가 담장을 넘고 있었다.
담장을 넘은 사람은 군인으로 보이지는 않았다. 가까이 다가가 보니 차규근 조국혁신당 의원이었다. 김 경감과 우 의장은 안도의 한숨을 내쉰 뒤 다시 본청으로 가는 발걸음을 재촉했다.
국회 본청에 도착해보니 내부는 고요했다. 의장실로 향하는 복도는 조명이 꺼져 어두웠다. 김 경감은 “매일 수십번 지나다니는 길인데 알 수 없는 터널을 지나는 것 같았다”고 그때를 돌아봤다.
국회의장 비서관과 국회 사무처 직원이 하나둘 국회로 모여들었다. 김 경감은 혹시라도 우 의장의 위치가 경찰이나 계엄군 등에게 파악될까 걱정돼 걸려오는 전화도 받지 않았다. 창문을 열어 밖을 살펴보니 멀리서 헬리콥터 소리가 들리기 시작했다.
김 경감은 “그때 정말 죽을 각오를 했다”고 말했다. 마음이 약해질까 가족에게도 연락하지 않았다. 국회의장을 찾는 군인들이 밀려들어 오면 어떻게 맞설지 생각했다. “ <서울의 봄>도 역사적 사건을 다룬 영화로 재미있게 봤었는데, 막상 실제 그 상황이 되니까 감정이 이입되더라고요.”
다행히 국회의 비상계엄 해제 요구 결의안이 너무 늦지 않게 통과됐다. 김 경감은 ‘2차 계엄’을 걱정하며 우 의장 경호 임무를 이어갔다. 이후 집으로 퇴근할 때까지 나흘이 더 걸렸다.
김 경감은 인터뷰 말미에 “그날 밤 경호대상자를 지키기 위해 어떻게 해야 하는가 계속 생각했다”며 “그때의 임무는 무슨 수를 써서라도 이를 완수하는 것뿐”이었다고 말했다.

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